HS2는 가장 긴 터널이 Chilterns 아래의 중간 지점에 도달한 것을 축하합니다.

2023년 2월 1일

HS2 Ltd는 오늘 고속철도 프로젝트의 가장 긴 터널을 굴착하는 두 개의 거대한 터널링 기계인 'Florence'와 'Cecilia'가 Chilterns 아래 10마일 여정의 중간 지점을 통과했음을 확인했습니다.

거대한 2,000톤 규모의 기계는 지난 18개월 동안 버킹엄셔의 M25와 사우스 히스 사이의 쌍둥이 터널을 굴착했습니다. 이 터널은 환경을 보호하는 동시에 런던, 버밍엄 및 북부 간의 연결을 개선하는 데 도움이 될 것입니다.

엔지니어들은 터널을 굴착하고 라이닝하는 것 외에도 Chalfont St Peter, Chalfont St Giles, Amersham, Little Missenden 및 Chesham Road 근처에서 환기 및 비상 접근을 제공할 5개의 수갱 굴착을 완료했습니다. 그들은 또한 최근 Chalfont St Peter의 교차 통로에서 수갱까지 첫 번째 돌파구를 완료했습니다.

올림픽 수영장 500개 이상을 채울 수 있는 양인 130만 입방미터 이상의 백악과 부싯돌이 발굴되었으며 터널 남쪽 입구의 야심찬 백악 초원 복원 프로젝트의 일환으로 사용될 것입니다. 이를 통해 127헥타르에 달하는 새로운 조경, 야생동물 서식지 및 생물다양성 백악 초원이 조성될 것입니다.

완공되면 Chiltern 터널은 런던과 북부 사이를 최대 200mph(320km/h)의 속도로 고속 열차를 운행하여 연결을 개선하고 기존 철도에 더 많은 화물 열차와 지역 열차를 위한 공간을 확보하며 탄소 제로를 제공할 것입니다. 영국 전역의 사람들을 위한 여행.

HS2 Ltd의 터널 엔지니어링 책임자인 Martyn Noak은 다음과 같이 말했습니다.

“이 10마일 길이의 터널의 중간 지점을 축하할 수 있어서 정말 기쁩니다. 팀 전체가 지난 1년 반 동안 환상적인 노력을 기울였습니다. 이 중요한 터널링 이정표를 통과한 Florence와 Cecilia의 승무원들에게 축하를 전하고 그들의 모든 노고에 감사드립니다.”

“이 터널은 Chiltern 언덕 아래로 HS2를 연결하여 지상의 삼림 지대와 야생 동물 서식지를 보호할 뿐만 아니라 건설 및 운영 중 지역 사회에 대한 혼란을 크게 줄일 것입니다. 완료되면 HS2는 런던과 북부의 주요 도시를 연결하는 저탄소 여행 옵션을 제공하고 기존 주요 노선에 더 많은 화물 및 지역 열차를 수용할 수 있는 역량을 확보할 것입니다.”

HS2의 주요 공사 계약자인 Align은 Bouygues Travaux Publics, Sir Robert McAlpine, VolkerFitzpatrick 등 3개의 국제 인프라 회사로 구성된 합작 회사로 Chiltern 터널과 인근 Colne Valley Viaduct를 담당하고 있습니다.

Align의 지하 건설 이사인 Didier Jacques는 다음과 같이 말했습니다.

“TBM의 장거리 운전에서 중간 지점을 통과한 플로렌스와 세실리아는 대단한 성과입니다. 저는 TBM을 관리하고 있는 공급망 파트너인 TGT에게 공로를 인정하고 싶습니다.

이 중요한 진전은 터널을 정렬하는 데 필요한 수천 개의 8.5톤 세그먼트를 공급하고 슬러리 처리 공장을 통해 슬러리로 펌핑된 폐석을 처리하고 백악을 조경하는 남쪽 포털의 표면 지원 팀이 없었다면 불가능했을 것입니다. 사이트 전체에서 생산됩니다. 전반적으로 훌륭한 팀 노력입니다.'

Chilterns 아래의 백악과 부싯돌의 혼합을 위해 특별히 설계된 두 개의 동일한 TBM은 북쪽과 남쪽으로 향하는 열차를 위한 별도의 터널을 굴착하고 있습니다. 굴착된 물질은 물과 혼합되어 슬러리를 형성한 후 다시 표면으로 펌핑됩니다.

각 기계는 독립된 지하 공장으로 작동합니다. 터널을 파고 콘크리트 벽 부분을 깔고 그라우팅 작업을 하루 약 15미터의 속도로 진행합니다. 터널 벽을 만들기 위해 56,000개 이상의 정밀 엔지니어링된 섬유 강화 세그먼트가 설치되었으며 각 세그먼트는 전용 임시 프리캐스트 공장의 현장에서 제작되었습니다.

17명으로 구성된 승무원이 각 TBM을 작동하며 교대로 작업하여 기계를 연중무휴 24시간 작동시킵니다. 지상에서는 100명이 넘는 사람들의 지원을 받아 물류를 관리하고 터널링 작업의 원활한 진행을 유지합니다.